Vous aurez certainement remarqué auprès du passage à niveau: l'aubette du garde.

(cliquer sur l'image pour l'agrandir)

Situé, jadis, dans la réalité, entre la rue du Réthibault et la rue de la Loquette à Péruwelz, il figure sur le module de gauche du diorama complet "La Passé... Recomposé". A l'époque, il s'agissait d'un poste de manœuvres pour les barrières bien sûr mais aussi pour la gestion des aiguillages situés avant la gare. Ce qui est sûr, c'est que la guérite se doit d'avoir son opérateur.

Quand j'étais un jeune garçon d'un dizaine d'année, je me souviens d'un employé qui officiait à cet endroit: Marceau T.. Il avait pour moi une caractéristique vestimentaire restée gravée dans mon esprit: il portait toujours un cache-poussière gris. Cependant trouver le personnage "tout fait" était impossible. Alors... il n'y avait plus qu'à!

Outre le savoir-faire et la patience, je rassemblais les matériaux qui allaient servir à évoquer mon personnage: un "pic apéritif" pour le haut du corps, un peu de balsa pour les membres et un mouchoir en papier pour le cache-poussière.

(cliquer sur l'image pour l'agrandir)

Quelques coups de lime, pointes de colle et autres touches de peinture plus tard, Marceau T. est comme ressuscité.

(cliquer sur une image pour l'agrandir)

Il lui reste alors à prendre place à son poste.

Observez-le. Comme par le passé, il est prêt à actionner le mécanisme des barrières, à modifier la position des aiguillages tout en scrutant le trafic.

(cliquer sur une image pour l'agrandir)

Assez bluffant non?

Prenez soin de vous!

Que votre année soit remplie de

Santé, Joie, Bonheur et Prospérité!

Pour agrémenter le coin arrière gauche du diorama (toujours en construction) légèrement surélevé, l'idée me vient d'y ériger une chapelle.

(cliquer sur l'image pour l'agrandir)

L'édifice religieux sera dédiée au saint patron des cheminots. De son promontoire, il pourra ainsi veiller sur l'ensemble du réseau. Après quelques recherches, je suis amené à constater que, selon le pays, les travailleurs du rail prient un saint différent: en Belgique, on vénère Saint-Eloi et en France, Saint-Christophe.

Le diorama en construction étant très hétérogène (bâtiments inspirés d'une gare et d'un halle de marchandise belges mais matériel en circulation d'origine française), je décide d'opter pour une chapelle consacrée à Saint-Christophe.

Très loin de l'idée d'effectuer une copie intégrale, un petit tour sur le web me permet de trouver l'inspiration chez Bois Modélisme.

(cliquer sur une image pour l'agrandir)

Après quelques heures d'utilisation de mon logiciel de dessin préféré, la chapelle sort de l'imprimante sur un support papier de 220 gr/m². J'opère la fixation des couleurs par la pose d'une couche de vernis acrylique mat TALENS AMSTERDAM.

(cliquer sur l'image pour l'agrandir)

La construction du bâtiment peut alors commencer.

Une fois les différentes parties isolées de la planche, je commence par évider les murs pour dégager les emplacements de la croix, des fenêtres et du porche. Cela fait, je mets en place les pierres de relief qui entourent les différentes ouvertures pratiquées

(cliquer sur l'image pour l'agrandir)

Vient le moment de s'occuper des vitraux. Je colle sur l'envers des découpes faites de la toile de moustiquaire pour symboliser les croisillons de plomb. Par dessus,  je fixe un morceau de plastique transparent (ici de couleur mauve) pour matérialiser le verre. Le tour est joué.

(cliquer sur une image pour l'agrandir)

Les murs intérieurs sont préparés. Il s'agit de la copie conforme des murs externes.

(cliquer sur l'image pour l'agrandir)

Une fois mise en place, une apparence de netteté s'installe. On en vient presque à regretter qu'il s'agit de l'intérieur du bâtiment qui ne sera pas très visible.

(cliquer sur l'image pour l'agrandir)

Classiquement, c'est le montage de la toiture suivi du découpage des "lourdes" portes dans du balsa. Les battants sont mis en couleur brune au marqueur à l'eau et finies au vernis.

(cliquer sur l'image pour l'agrandir)

Dans un soucis d'authenticité, je décide d'orner les portes de ferrures. Pour ce faire, j'aplatis du fil de téléphone et en débite six morceaux. A l'aide d'adhésif, j'ajuste les portes dans un gabarit et colle les fers.

(cliquer sur l'image pour l'agrandir)

Des pièces sont ajoutées à chaque coin. Elle symbolisent les pierres d'angle légèrement en relief comme celles du tour de la porte et des fenêtres.

(cliquer sur une image pour l'agrandir)

Il faut maintenant s'attaquer à la construction du clocheton tout en bois sauf en ce qui concerne la toiture.

Un plafond carré pour supporter la cloche (un poussoir de boucle d'oreille).

(cliquer sur l'image pour l'agrandir)

Les rondins de bois comme supports de la plateforme.

(cliquer sur l'image pour l'agrandir)

Vient ensuite la préparation de la toiture en ardoise et des pignons de bois.

(cliquer sur l'image pour l'agrandir)

Après le perçage de quatre trous dans la toiture proprement dite de la chapelle, le clocheton est mise en place. Une fois le collage des pignons réalisé, un "rondin" de bois vient solidifier l'ensemble et servir de poutre de faîte au toit.

(cliquer sur l'image pour l'agrandir)

S'en suit la pose de la toiture et des rives avant et arrière, le clocheton est terminé.

(cliquer sur l'image pour l'agrandir)

Pour achever l'ensemble, il reste à poser l'évacuation des eaux de pluie (gouttières et descentes). Voici quelques photos pour apprécier l'ensemble.

(cliquer sur une image pour l'agrandir)

Et comme conclusion à cet article, la traditionnelle "vue d'avion".

(cliquer sur l'image pour l'agrandir)

Qu'en pensez-vous?