Comme prévu dans l'article " La gare du réseau (présentation)" (voir ici ) , employons-nous à la construction de la gare par le bâtiment voyageurs. Comme cela devient une habitude, j'utilise mon logiciel de dessin préféré. Quelques heures (enfin... un...
Lire la suite
Mon diorama se devait de posséder sa gare. Souhaitant rester régional, je me suis décidé à réaliser une adaptation assez libre de la gare de Quevaucamps. Quevaucamps est un village de l'entité de Beloeil. Jusqu'au milieu du siècle dernier, sa gare (voir...
Lire la suite
Vous avouerez comme moi que la locomotive à vapeur T13 en livrée Alsace-Lorraine (Fleischmann) fait, côté droit comme côté gauche, "humainement" un peu vide. (cliquer sur une image pour l'agrandir) Pourquoi ne pas remédier à ce manque par des figurines...
Lire la suite
Le bâtiment proprement dit étant maintenant achevé, il est bon de s'occuper des aménagements extérieurs. Cela commence par la marquise. Je décide de la construire en bois: un matériau dans lequel ces avancées sont souvent réalisées à l'époque. Une amie...
Lire la suite
Pour mon diorama (voir ici ), un poste d'aiguillage est indispensable. L'idée de la présence de ce bâtiment m'était venue lors d'une magnifique journée souvenir "1916-2016: 100 ans" passée à Froissy dans le cadre du "Centenaire de la ligne et 45e anniversaire...
Lire la suite
Durant plusieurs semaines, dans des expos et des bourses, j'ai recherché sans grand succès des figurines de personnel ferroviaire pour équiper mon poste d'aiguillage de son opérateur. Lors du trajet de retour de la 4e Expo-Bourse organisée par la Rail...
Lire la suite
Les arbres sont des éléments parmi les plus importants du décor. Ils occupent souvent une place prépondérante dans la détermination de l'ambiance générale d'un diorama. Si, comme moi, vous souhaitez pousser votre modélisme à "faire" vos propres arbres...
Lire la suite
L'écrin réalisé (voir ici ), il faut maintenant s'occuper du "bijou" que l'on va y placer. En un mot: imaginer le diorama . Je décide que la partie visible du réseau devra: - Utiliser de façon maximale la surface consacrée au ferroviaire tout en restant...
Lire la suite
Un peu plus de quinze jours se sont écoulés depuis mon dernier article. Entre-temps, j'ai sollicité auprès de mon ami Emile sa participation à l'aventure. Il a, comme je pouvais l'imaginer, gentiment accepté de m'apporter son aide. Nous avons décidé de...
Lire la suiteDans mon article précédent, je vous faisais part de l'intérêt que je porte aux réseaux communautaires: des petits dioramas qui se connectent les uns aux autres pour former un ensemble assez conséquent. Ce type de réseau existe pour différents écartements:...
Lire la suite