Formulant l'envie de pratiquer le modélisme ferroviaire au 160^e, il faut avant toute autre chose m'assurer que mon acuité visuelle supporte de travailler au niveau de cette échelle.

Je décide donc de "surfer" sur le web à la recherche d'un modèle. Mon regard est attiré par cette remise à une locomotive qui semble parfaite question de réalisation: ni trop simple, ni trop compliquée.

(voir le site http://reseau-st-michel.tumblr.com)

N'étant pas du style "Copier/coller", je trouve, dans cette photo, la source de mon inspiration.

Je conçois les planches de "ma" remise. Je les imprime sur du papier fort (160 gr/m²) pour les murs extérieurs, la toiture et quelques autres éléments... 

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... et sur du papier normal (80 gr/m²) pour les murs intérieurs.

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Malheureusement et je le regrette aujourd'hui, je n'ai pas pris de clichés durant la construction de la remise.  Je ne peux dès lors vous montrer que des photographies du bâtiment terminé.

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Une fois le travail terminé, je trouve la remise plutôt réussie mais il lui manque "quelque chose": du volume sur les flancs.

Je décide donc de poser une marquise au-dessus de la porte du côté.

Des bâtons de frisko, mis à la bonne dimension, font une excellente charpente pour la couverture en tôle ondulée. Un morceau de feuille d'aluminium ménager recouvert d'une peinture grise servira de solin de plomb.

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La charpente est fixée sur le dessous de la marquise qui imite un sous-toit de bois.

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C'est au tour du solin de plomb d'être collé à son emplacement.

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L'ensemble est alors fixé sur le bâtiment.

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Une fois la colle séchée et les pinces à linge enlevée, on découvre le résultat.

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Le résultat est correct et donne du "relief" au côté droit du bâtiment. Cependant, je ne suis pas satisfait de l'ensemble car le côté gauche me donne l'impression d'être dépourvu de volume.

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Ma décision est prise: une cheminée va agrémenter ce côté du bâtiment.

Un morceau de paille constitue la buse de la cheminée (au centre) et une punaise en fait le chapeau (à droite).

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Après assemblage, la cheminée est placée sur le versant gauche du toit et vers l'arrière du bâtiment.

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Pour terminer complètement le bâtiment et dans un avenir relativement proche, je vais lui adjoindre de part et d'autre une gouttière et ses descentes.

Une fois le travail réalisé, je ne manquerai pas de venir vous en présenter quelques clichés...