• La halle de marchandises

    Faisant partie intégrante de la gare (voir ici la maquette finale), la halle de marchandise se devait de figurer sur le réseau et sa présence était prévue de longue date. 

    C'est à partir de photos du site réel (ou du moins ce que le temps en a fait) que j'ai élaboré la réduction du bâtiment.

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    Quelques heures plus tard et l'aide du logiciel de dessin qui a ma préférence, la halle sort de l'imprimante sur un support papier de 160 gr/m². Une couche de vernis acrylique mat TALENS AMSTERDAM et les couleurs sont fixées sur le papier.

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    Les façades et les pignons sont découpés. Les emplacements des fenêtres et des portes sont évidés.

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    C'est ensuite la découpe des colonnades en briques et des pierres du soubassement qui assureront le relief de la façade.

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    Une fois l'opération terminée, une présentation d'ensemble pour me conforter dans l'idée d'utiliser, comme huisserie, du treillis de moustiquaire peint de couleur blanche. Cela symbolisera parfaitement les fenêtres à petits carreaux.

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    Le front des colonnades et les pierres du soubassement sont collés sur la façade et font apparaître le relief escompté.

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    La photographie qui suit nous fait découvrir l'évolution de l'assemblage:

      -   sur la droite, le tour de chaque ouverture est doublé d'un plastique autocollant noir pour empêcher les fuites de lumière d'un éventuel éclairage intérieur;
      -   au milieu, dans la surface de consolidation, des ouvertures de dimensions adéquates sont pratiquées, elle accueilleront la huisserie en compensant l'épaisseur des châssis;
      -   à gauche, une face où le mur est terminé et n'attends plus que la pose des fenêtres.
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    Voici deux photos présentant la finition une fois que les deux façades et les pignons ont été assemblés et que les châssis, le vitrage et le mur intérieur ont été posés.

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    Les quatre pans de façade sont refermés. Il faut avouer que l'apparence donnée par la huisserie est assez "bluffante".

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    Il faut à présent s'occuper de la couverture du bâtiment. Je commence par la sous-toiture à laquelle j'ajoute un cadre "plafond" pour rigidifier l'ensemble en lui donnant une forme bien rectangulaire.

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    La mise en place et le collage est effectué. Je dois avouer que pour la sous-toiture vue du dessus le résultat ne respire pas la perfection. Cependant, je me dis  que tout cela disparaîtra sous la toiture proprement dite.

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    Ensuite, c'est la préparation du plancher qui assurera la régularité de la surface du sol de la halle.

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    On y remarquera les deux coins découpés en vue de laisser le système d'éclairage par leds. Deux encoches sont créées en milieu de façade pour accueillir la base du cadre "à glissières" construit pour les portes coulissantes de la "plate-forme".

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    Tous ces éléments posés, c'est autour de la toiture d'être mise en place. Elle est dans la réalité faite en plaques ondulées d'Eternit. Un montage à partir d'une photo extraite de la toile donne une résultat satisfaisant à l'échelle N.

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    Un vieux stylo bille vide permettra de donner du relief à la couverture du bâtiment.

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    Les "ondulés" sont mis en place.

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    C'est au tour des faîtières d'être préparées. Je décide d'assurer le façonnage de l'arrondi en utilisant un pic à brochette sur toute la longueur du toit.

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    Le petit montage terminé et collé, la halle est globalement terminée.

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    C'est au tour de la cheminée d'être imprimée, assemblée et posée sur le toit.

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    Un morceau de pic à brochette, un petit bout de paille découpé et un sequin serviront à confectionner le conduit de cheminée.

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    Toujours dans le cadre des finitions, les gouttières, une fois mise en forme et peintes, sont placées.

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    Toujours Les descentes d'eau sont elles aussi placées de part et d'autre des portes coulissantes.

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    Voilà quelques photos qui vous permettront d'apprécier le bâtiment terminé.

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  • Commentaires

    1
    Jepe
    Vendredi 23 Août 2019 à 17:32

    Agréable à suivre.

    Comme d'habitude, un très beau résultat !

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