• Changement de cap...

    Au cours de visites à différentes grandes expositions de modélisme, je pense en particulier au RAMMA de Sedan ou au RAILEXPO de Pontoise, j'ai été attiré par ces petits dioramas accolés les uns au autres pour former un immense réseau. Ce sont les réseaux communautaires comme les a baptisés Loco-Revue dans son numéro Hors Série 46 de novembre 2015.

    Que ce soit pour les Fêlés de l'Etroit et du Métrique (FDEM, les précurseurs)...
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    ... ou encore pour les Croisées de l'Etroit, les réseaux que j'ai découverts sont, de part le choix de leurs initiateurs, tous à l'échelle HOm ou HOe (voir pour des précisions sur les écartements).

     

     

     

     

     

    Pas de site dédié pour les "Fêlés de l'Etroit et du Métrique" et les "Croisées de l'Etroit". Je vous invite donc à utiliser un moteur de recherche sur le net pour les découvrir les uns et les autres.

     

    Séduit par le principe, je m'intéresse de plus près au sujet aidé en cela par le Loco-Revue dans son numéro Hors Série 46 de novembre 2015 et le Loco-Revue n°748 de novembre 2009. Je découvre alors deux groupements du même type:

    les "Modulinos" (voir le site) à l'échelle HO et...
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      ... les "SceNic Modules" (voir le site) à l'échelle N.

    Une vue d'un autre module Scénic (module St Rivalain)...

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    Voilà qui est attirant: le module SceNic est au 160e!

    Cependant, je déchante assez vite quand je constate que la norme Scénic utilise impérativement des voies de la marque PECO en code 55 pour la partie visible et du code 55 ou 80 pour la partie invisible. Cela n'est pas mon cas.

    Force est de constater qu'aucun groupement n'existe pour des utilisateurs de la voie ballastée N Fleischmann Piccolo. Il est  vrai que ce genre de matériel est un peu moins prisé dans les modélistes. Le ballast d'origine impose des contraintes assez rigides aussi bien pour les voies droites, courbes ou aiguillages.

    Souvent à me donner des défis suite à des coups de coeur, je décide de mettre au point un module de ce qui pourrait être le départ d'un nouveau projet de réseau participatif: les "PiccoloMods" (1). Le terme sonne bien et est représentatif de l'échelle de l'environnement ferroviaire dans lequel les scènes sont censées se dérouler.

    Fort de cette nouvelle envie, je commence par tracer les plans ainsi que les éclatés de ce que sera un module "PiccoloMod".

    Non content de cela et pour mieux visualiser ce que sera le caisson, je décide de le réaliser en carton et  à l'échelle 1/3. Voici quelques photos de la structure vide...

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    ... et munie du plancher.

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    Pour encore plus de "réalisme" dans l'occupation des volumes, toujours en carton et à l'échelle, je reproduis une locomotive à vapeur et une locomotive diesel. Après installation dans le module (muni de son fond), il ne faut pas longtemps pour comprendre que la fenêtre est trop haute et trop étroite.

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    Après avoir modifié les plans, j'allonge le module et je l'abaisse de la hauteur du bandeau...

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    Je dois avouer que ces transformations améliorent sensiblement l'impression générale que donne le "PiccoloMod".

     

    (1)

    PiccoloMod est une appellation réservée dont je revendique l'origine (© 2016 - Henri-Paul LIETARD).                                                                Le nom ne peut être emprunté sans l'accord préalable de Henri-Paul LIETARD et ne peut être utilisé que dans le cadre spécifique pour lequel il a été créé. 

     

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  • Commentaires

    1
    Mardi 3 Mai 2016 à 18:27

    Bonjour,

    Ton esprit fourmille d'idées  et de manière pour les réaliser.

    Tout prévoir, ne rien laisser au hasard ,  passer des heures et des heures pour peaufiner ton projet.

    Le voir naître est un réel plaisir, merci de le partager avec moi.

    Bisous.

    Douby

     

     

     

     

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